Újabb színt kaphatnak a közlekedési lámpák – ez áll a hátterében

A Michigani Egyetem kutatói – Henry Liu építőmérnöki professzor vezetésével – vizsgálatot végeztek el Detroit Birmingham nevű külvárosában. A tanulmány a General Motors egyes járműveinek sebesség- és helymeghatározási adatait használta fel a közlekedési lámpák időzítésének minél hatékonyabb beállításához.

Sok tudós szerint a GPS-alapú forgalomirányításé a jövő, amely minden bizonnyal hamar csökkentené a közlekedési dugók számát és mértékét.

Ez is érdekelhet: Mi történne, ha az összes autó eltűnne a Földről? Elmondjuk!

Az a szép ebben, hogy nem kell semmit sem tenni az utak infrastruktúrájával, mivel az adatok közvetlenül az autógyártóktól származnak

– fejtette ki Liu.

Negyedik szín az önvezető autók miatt?

A jelzőrendszerek egy más fajta átalakításán is jó ideje dolgoznak kutatók.

Az Észak-Karolinai Állami Egyetemen az Ali Hajbabaie mérnökprofesszor által vezetett csoport egy negyedik szín bevezetését vizsgálja, amely – leginkább fehéren – azt jelezné egyes kereszteződésekben a sofőrök számára, hogy az önvezető jármű kellő pontosággal közlekedik és biztonságosan lehet haladni utána.

Ezt is olvasd el! Súlyosan leszerepeltek az önvezető autók egy új teszten

Amikor a kereszteződéshez érünk, megállunk, ha piros, majd elindulunk, ha zöld. Ha azonban a fehér fény is aktív lesz, az azt jelzi majd, hogy követhetjük az előttünk haladó járművet

– magyarázta az ötletet a professszor, akinek a csapata miniatűr modellautókat használt a koncepció bizonyítására.

Hajbabaie ugyanakkor elismerte, hogy mindennek a megvalósítása még évekbe telhet. Ez a rendszer ugyanis csak akkor működne hatékonyan, ha az utakon közlekedő járművek 40-50%-a önvezető lenne.

Forrás: Interesting Engineering