Markus Mainka/Shutterstock
március 21., 2026  ●  Utazás
Hamu és Gyémánt

Egy európai légitársaság több száz járatot töröl az olajár-emelkedés miatt

Több száz járat törlésére kényszerült a Scandinavian Airlines a megugró üzemanyagárak miatt. A helyzet nem egyedi, ráadásul a szakértők szerint az utasoknak tartósabb drágulásra kell készülniük.

Gyors lépésre szánta el magát a Scandinavian Airlines, miután rövid idő alatt drasztikusan megemelkedtek a kerozinárak. Ahogy arról mi is írtunk, a légitársaság már korábban is jelezte, hogy emelnie kell a jegyárakat, most pedig több száz járatukat törlik. A jelenlegi kilátásokat tekintve ez a húsvéti időszakot követően akár tovább is súlyosbodhat.

A SAS vezérigazgatója, Anko van der Werff úgy nyilatkozott, hogy a tíz nap alatt megduplázódott üzemanyagárak olyan mértékű költségnövekedést jelentenek, amelyet a szektor nem tud megemészteni. A napi körülbelül 800 járatot működtető vállalat döntése összességében legalább ezer járatot érinthet, ezek többsége skandináv, belföldi útvonalakon közlekedik.

A Scandinavian Airlines egyik gépe
Fotó: Markus Mainka/Shutterstock

A módosítások főként Norvégián belül közlekedő járatokat érintenek, míg a svéd és dán célállomások esetében kevébé érzékelhető a változás. A társaság elsősorban azokon az útvonalakon csökkenti a kapacitást, ahol az utasok számára más alternatívák is rendelkezésre állnak – írja a Drive.

A háttérben nem csak gazdasági tényezők állnak. A közel-keleti helyzet miatt a légitársaságoknak rugalmasabban kell reagálniuk, és olyan döntéseket kell hozniuk, amelyek hosszabb távon is biztosítják működésük stabilitását. A járatok rövid távú korlátozása ennek az alkalmazkodási stratégiának a része.

A Scandinavian Airlines nincs egyedül: a hasonló kihívásokkal szembesülő Air New Zealand is járattörlésekkel reagált a növekvő költségekre.
Illusztráció
Fotó: Jaromir Chalabala/Shutterstock

Mindez annak is betudható, hogy a következő hónapokban nem várható gyors enyhülés. A konfliktus következtében a nyersolaj ára 15 százalékkal nőtt, és hasonlóan emelkedett a kerozin ára is, amely a légitársaságok költségeinek 20-30 százalékát teszi ki. Mindezt pedig az utasokkal fizettetik ki.

A repülőjegyek ára még akkor is magas maradhat, ha a helyzet stabilizálódik, mindeözben nőtt a kereslet azon útvonalak iránt is, amelyek nem közel-keleti átszállással működnek, ami tovább emelheti az árszintet. Iparági becslések szerint a transzatlanti járatok ára 6-10 százalékkal, míg az ázsiai és csendes-óceáni útvonalaké 8-15 százalékkal emelkedhet. Ez utasonként akár 20 ezer forintos drágulást is jelenthet, így az utazás a közeljövőben várhatóan jóval költségesebb marad, sőt, ez a tendencia akár a nyári időszakra is kiterjedhet.

Nyitókép: A Scandinavian Airlines egyik gépe / Markus Mainka/Shutterstock

A legfontosabb hírekért iratkozz fel hírlevelünkre!

Hozzáférhetőségi eszközök