Magyarországra is érkezik az új Porsche 911 – ennyiért lehet a miénk

Az új modell 3,6 literes, hathengeres benzinmotorja hibrid technológiával és két elektromos turbóval dolgozik, így teljesítménye eléri a 711 lóerőt – 61-gyel többet, mint az előző generációé. A csúcsnyomaték maradt 800 Nm, de az autó gyorsulása tovább javult: álló helyzetből 100 km/órára 2,6 másodperc, 200-ra pedig mindössze 8,8 másodperc alatt képes felgyorsulni. A végsebesség 322 km/óra – írja a Haszon.

Ha már a Porsche 911-ről van szó: egy igazi különlegesség is gazdára találhat a közeljövőben. Az RM Sotheby’s aukcióján kerül árverésre Max Verstappen négyszeres Forma–1-es világbajnok korábbi autója, egy Porsche 911 GT2 RS Clubsport. Az aukciósház becslése szerint a sportkocsi mintegy 650 ezer dollárért (kb. 250 millió forintért) találhat új tulajdonosra – ez valamivel magasabb, mint a 2019-es, körülbelül 475 ezer dolláros vételár.

A márka nemcsak teljesítményben, de presztízsben is élen jár. A J.D. Power idei, közel 93 ezer autótulajdonos tapasztalataira épülő APEAL-felmérésében ismét a Porsche végzett az első helyen az érzelmi kötődés, a dizájn és a vezetési élmény kategóriáiban. A prémium szegmensben 890 ponttal állt a lista élén, a Land Rover (886) és a BMW (881) előtt. A tömegpiaci márkák közül a Mini győzött 876 ponttal.

A Porsche tehát egyszerre testesíti meg a nyers erőt, a versenypályákhoz kötődő hagyományt és a vásárlók érzelmi lojalitását – most pedig a legújabb 911 Turbo S révén mindez Magyarországon is kézzelfoghatóvá válik.

Miközben a Porsche a lóerők számháborújában dönt rekordokat, a Smart egészen más irányban újít: a városi mobilitásban. Ahogy arról mi is beszámoltunk, a Mercedes-Benz és a Geely együttműködésében készül az ikonikus ForTwo utódja, amely immár tisztán elektromos hajtással érkezik, és hivatalosan #2 néven fut.