Újabb drasztikus járatcsökkentést jelentett be Európában a Ryanair
A Ryanair legfrissebb közleménye szerint a 2026/2027-es téli szezontól kezdve drasztikusan csökkenti jelenlétét Belgiumban. A tervek szerint ez öt repülőgép és húsz útvonal kivonását jelenti az országból, ami nagyjából egymillió utas számára szűkíti a lehetőségeket. Az ok már ismerős lehet: a fapados légitársaság szerint az egyre növekvő repülőtéri és állami adók ellehetetlenítik a fenntartható működést.
A döntés beszédes – különösen annak fényében, hogy a Ryanair alig néhány hete már az Azori-szigetekről való teljes kivonulását is bejelentette. Belgium esetében azonban még ennél is nagyobb a tét, a Brüsszel-közeli Charleroi repülőtér kapacitásának több mint ötödét érinti ugyanis a visszalépés, amely becslések szerint közel 165 milliárd forintnyi kieső befektetést jelenthet a térség számára.
A légitársaság közleménye szerint a belga állam azt tervezi, hogy 2027-től megduplázza az utasonként fizetendő díjat, amely így elérné a 10 eurót, emellett pedig új, háromeurós illetéket vezetne be a Charleroi repülőtérről induló járatok esetében. Bár ezek az összegek európai összevetésben nem számítanak kirívónak, a Ryanair szerint együtt már jelentősen rontják az ország versenyképességét. Sőt, álláspontjuk szerint hosszú távon mindez nemcsak a fapados modellekre, hanem az utazókra és a helyi gazdaságokra is visszaüthet.
– fejtette ki Jason McGuinness, a Ryanair kereskedelmi igazgatója, aki arra is kitért, hogy még reménykedik abban, hogy megváltozik az ország álláspontja – hasonlóan Németországhoz, ahol már felismerték a magas repülőtéri adók kedvezőtlen hatásait. Belgium viszont egyelőre beáll abba a sorba, ahova már Spanyolország és Franciaország is csatlakozott.
Olvasd el ezt is!