9 ember megsérült, miután kényszerleszállást hajtott végre a Ryanair Németországban

A Ryanair Berlinből induló, Milánóba tartó járata június negyedikén késő este a viharos turbulencia miatt arra kényszerült, hogy a bajorországi Memmingenben landoljon. Bár a gép biztonságosan leszállt a Münchentől mintegy 115 kilométerre nyugatra fekvő reptéren, az eset következtében kilenc utas is megsérült.

A Ryanair csütörtöki közleményben tudatta, hogy a járat kapitánya orvosi segítséget kért a leszállás előtt. A légitársaság hozzátette, hogy pótló járatot szerveztek, amely Milánóba szállítja az utasokat, és elnézést kért az érintettektől. A rendőrség további tájékoztatásából viszont kiderült: mivel a helyi légügyi hatóságok nem engedélyezték az azonnali továbbrepülést, a légitársaság buszos transzfert szervezett a 380 kilométerre fekvő észak-olasz városba.

Ahogy arról korábban beszámoltunk, tudósok szerint a turbulens légörvények hamarosan még viharosabbak lesznek. Dr. Paul D. Williams, az angliai Readingi Egyetem kutatója 2017-ben egy általa készített előrejelző algoritmus alapján tette közzé a jóslatokat. A szakember legfontosabb megállapításai a tengerszint feletti magasság alapján változtak, ugyanis a légörvények 12 kilométeres magasságban sokkal erőteljesebbek voltak, mint 10 kilométeres magasságban. Williams úgy véli, hogy a tiszta levegő turbulenciája 2050-2080-ra egyes helyeken megduplázódhat.

Ez a jelenség akkor fordul elő, amikor nincsenek felhők és nem rossz az időjárás, de mégis a szél sebességének és irányának gyors változása lép fel. A tiszta levegő turbulenciája azért aggasztó, mert váratlan, nehéz elkerülni és egyre gyakoribb.