Izland lenyűgöző, vadregényes természeti szépségeire az elmúlt évtizedben figyeltek fel leginkább az utazás szerelmesei. A megnövekedett turizmussal viszont pontosan ezek a természeti csodák kerültek a legnagyobb veszélybe. Ennek megakadályozására az izlandi kormány új, a turistákat is érintő adonemet vezethet be.
2010 és 2018 között a szigetet felkereső turisták száma óriási mértékben, mintegy ötszörösére nőtt, ezzel az Izlandra látogatók száma már évente több mint 2,3 millió főre rúg.
Ezt is nézd meg! Nem szokványos „nyaralás": úti célok, amiket mindenképp tervezz be a közeljövőben
A koronavírus-világjárvány miatt ez a növekedés ugyan megtorpant, de a turizmus végül egészen gyorsan talpra tudott állni, 2022-re elérte az 1,7 milliót. Ráadásul a 103 ezer négyzetkilométernyi államot nemrégiben nemcsak a világ legbiztonságosabb, de összesítésben is a legjobban élhető országnak választották egyes felmérések. Ezek az ajánlások pedig valószínűleg még jobban erősítik a sziget egyébként is remek hírnevét.
Fotó: Shutterstock
Bár a fenséges tájakat csodálni érkezők tömege jót tesz az ország gazdaságának, az ország infrastruktúráján és a szolgáltatói szektoron egyre nagyobb a nyomás.
Ezért a kormány idegenforgalmi adó bevezetését tervezi, hogy megvédje Izland érintetlen természetét.
Ez is érdekelhet: Introvertált vagy? Mutatunk 4 európai országot, amit neked találtak ki!
A sziget ország nem az első állam, ahol hasonló adónemeket vezettek be az elmúlt időszakban. Hasonló rendszerek már léteznek Párizsban, Berlinben, Rómában, Amszterdamban és Velencében is.
Fotó: Shutterstock
Értesülések szerint még nem született döntés arról, hogy a látogatóknak mekkora összeget kell majd fizetniük, de Katrín Jakobsdóttir miniszterelnök szerint kezdetben nem lesz magas. A rendszert a jelek szerint városi adóként vezetik be, a látogatóknak pedig minden egyes éjszakáért fizetniük kell majd.
Izland új javaslatának középpontjában a környezetvédelem áll. Az ország célja, hogy 2040-re elérje a zéró kibocsátást. Az idegenforgalmi adóból származó bevételt pedig ennek megvalósítására is fordítanák. Többek között az infrastruktúra és a szolgáltatások tehermentesítésére, a közlekedési hálózatok javítására, a fenntarthatósági kezdeményezések támogatására, illetve a túlzsúfoltság okozta károk visszafordítására kell fordítani a vezetésük szerint.
