Az osztrák ÖBB Nightjet 2025 decemberében megszüntette a két főváros közötti járatot. A szakasz azonban nem maradt sokáig összeköttetés nélkül: a belga–holland hátterű European Sleeper vállalta, hogy átveszi az útvonalat, és újra életet lehel a régóta népszerű éjszakai vonatba.
A társaság ígéretét gyorsan tettek követték. Az első szerelvények március 26-án indulnak el a francia és a német főváros között. A járat hetente három alkalommal közlekedik majd: Párizsban minden kedden, csütörtökön és vasárnap, Berlinben pedig hétfőn, szerdán és pénteken lehet felszállni rá.
A vonat Párizsból este 18:03-kor indul, és másnap reggel 9:03-kor érkezik Berlinbe. A fordított irányban a szerelvény 18:31-kor gördül ki a berlini pályaudvarról, és másnap 11 órakor fut be a francia fővárosba. A közel 18 órás utazás során több fontos európai városban is megáll, köztük Aulnoye-Aymeries, Mons, Brüsszel és Liège állomásain.
A jegyárak 80 euró (közel 31 ezer forint) körül indulnak, ami a mai repülőjegyárak mellett versenyképes alternatívát jelenthet. A szolgáltatás egyik figyelemre méltó eleme, hogy a női utasok számára külön női fülkék is foglalhatók, ami sokak számára kényelmesebb és biztonságosabb utazási lehetőséget kínál, szúrta ki a Drive.
A European Sleeper egy másik ambiciózus projektje azonban egyelőre várat magára. A Brüsszel és Milánó közötti új éjszakai járat – amely közvetlen vasúti kapcsolatot teremtene Észak- és Dél-Európa között – eredetileg júniusban indult volna. A németországi pályafelújítások és a Svájcot érintő engedélyezési problémák miatt azonban az indulást szeptemberre halasztották.
Olvasd el ezt is!