Közel egy teljes napig repülhetünk a világ leghosszabb járatával
A hosszú távú repülés új fejezete veszi kezdetét: 2027-től az ausztrál Qantas elindítja a világ leghosszabb, megszakítás nélküli járatait Sydney és London, valamint Sydney és New York között. Az útvonalakat az Airbus legmodernebb gépe, az A350-1000ULR teljesíti majd, amely akár 22 órán át is képes a levegőben maradni.
Az ausztrál nemzeti légitársaság már bemutatta a Toulouse-ban épülő repülőgép első képeit, amelyet kifejezetten a Föld két egymástól legtávolabb fekvő nagyvárosa közötti nonstop járatokhoz fejlesztettek. Az eredetileg 2023-ra tervezett premier a járvány és gyártási késések miatt csúszott, de 2027-ben már valósággá válhat az, amelyről eddig csak a repülésrajongók álmodtak: London mindössze 22, New York pedig 20 órányira lesz Sydney-től – méghozzá átszállás nélkül.
A Project Sunrise elnevezés azokra a második világháborús „Double Sunrise” járatokra utal, amelyeken az utasok a rendkívüli táv miatt két napfelkeltét is láthattak egyetlen út során.
Vanessa Hudson vezérigazgató elmondása szerint a cél az, hogy legyőzzék a távolságot, ugyanakkor maximálisan kiszolgálják az utasokat. A légitársaság ezért az ausztrál dizájner David Caonnal és a Sydney-i Egyetem Charles Perkins Központjának alváskutatóival dolgozik együtt. Az ő javaslataik alapján már kialakították a kabinok ideális világítását, az étkezési ritmust és azt a mozgásra ösztönző „jólléti zónát” is, ahol az utasok kinyújtózkodhatnak az út során.
A hagyományos A350-1000 több mint 300 utast szállít, az ULR-verzióban azonban mindössze 238 férőhely lesz, így több tér, csend és személyes komfort jut mindenkinek. A Qantas ráadásul bevezet egy új Economy Plus-kategóriát, amely nagyobb lábteret, elsőbbségi beszállást és névre szóló csomagtartóhelyet kínál.
Olvasd el ezt is!