Elég csak egyszer repülővel utaznunk ahhoz, hogy megtapasztaljuk az egyik legfurcsább reptéri szabályt, mely a folyadékokkal kapcsolatos. Az van ugyanis, hogy akármennyire is szépen nézünk a biztonsági szolgálat embereire, vizet egyáltalán nem vihetünk be a reptérre – vagy mégis? Az edinburgh-i repülőtér hamarosan – egy kisebb csavarral – változtathat ezen a szabályon.
Jelenleg a repülőre felvihető folyadék mennyisége nem haladhatja meg a 100 mililitert. Egy új technológiának köszönhetően azonban úgy tűnik, hamarosan enyhíthetnek ezen a szabályon.
Az Egyesült Királyság kormánya 2024-ig elrendelte a CT szkennerek létesítését a légi kikötőkben. Ehhez kezdeményezéshez csatlakozott most Edinborough repülőtére is. Az új szkennerek képesek magas minőségű képeket és részletes elemzést készíteni a poggyászok tartalmáról, lehetővé téve a biztonsági személyzet számára, hogy könnyen észrevegyék a veszélyes tárgyakat – írja a Drink Business.
Olvasd el ezt is!Európa egyik legforgalmasabb reptere korlátozza az induló és érkező járatok számát
Az új gépek a Londoni-City repülőtéren, Teesside nemzetközi repülőtéren már használatban vannak, valamint a szolgáltatás elérhető Birminghamben is.
A lépés jelentősen megkönnyítheti majd az italszuvenírek szállítását, a cél az, hogy a technológia 2024 júniusára az összes brit repülőtéren elérhető legyen. Ha ezt a technológiát világszerte bevezetik (az Egyesült Államok néhány repülőterén már jelen van), elképzelhető, hogy ez kihatással lesz az italok kiskereskedelmi ágazatára, mivel az turisták a repülőtér helyett a nyaralásuk helyszínén vásárolnak palackokat, amelyeket hazavihetnek.
Az utasok sima és biztonságos élményének biztosítása a biztonsági ellenőrzés során számunkra rendkívül fontos. Az új Smiths Detection HI-SCAN 6040 CTiX bevezetése segít ebben az új technológia alkalmazásával. A biztonság mindig elsődleges szempont. Az ilyen innovatív és következő generációs szkennerek használatával továbbra is magas biztonsági színvonalat tartunk fenn, miközben segítjük az utasok gyorsabb áthaladását a repülőtéren
– nyilatkozta Adam Wilson, az Edinburgh repülőtér üzemeltetési igazgatója.
A rendszer magasabb szintű biztonságot nyújt, ami jelentősen javítja az utasélményt, lehetővé téve számukra, hogy kevesebb kellemetlenséggel haladjanak át a biztonsági ellenőrzésen és ne kelljen ki- és bepakolniuk a kézipoggyászukat. A rendszer emellett a piacon elérhető legkevesebb energiát használja, ezzel segítve a repülőtereknek, hogy elérjék fenntarthatósági céltjaikat
– tette hozzá Andy Evripides, a Smiths Detection piacvezetője.
