Már az ókorban is tervezték – végre megépül a függőhíd Szicília és Olaszország között

A Szicília és az olasz szárazföld közötti híd gondolata már évezredekkel ezelőtt felmerült: állítólag az ókori rómaiak is tervezték, hogy hajókból és hordókból épített úszóhidat létesítenek, így kapcsolva össze a félsziget déli csücskét a szigettel. Az elképzelés azóta is időről időre napirendre került – legutóbb 2009-ben az építkezés küszöbére értek, ám 2013-ban leállították a projektet. Most azonban valóban úgy tűnik, hogy ismét nekivágnak: a Time Out értesülései szerint akár már idén elkezdődhetnek a munkálatok a Messinai-szoros felett.

Olaszország szárazföldjét és Szicíliát a Messinai-szoros választja el, amely a déli Jón-tengert köti össze az északi Tirrén-tengerrel. A szoros a legkeskenyebb pontján 3,1 kilométer széles, a szicíliai oldalon Messina kikötővárosa, a szárazföldön pedig a calabriai Villa San Giovanni városa található.

Az olasz kormány még 2023-ban hagyta jóvá a híd megépítését – októberben a kivitelező vállalat, a Società Stretto di Messina és az Európai Bizottság egyik ügynöksége aláírt egy új finanszírozási megállapodást is, amelynek értelmében az EU fedezi a vasúti infrastruktúra tervezési költségeinek 50 százalékát – ez körülbelül 25 millió eurót jelent.

Egy, az ügyet jól ismerő bennfentes megerősítette, hogy az olasz kormány augusztus 7-én, egy tervezési bizottsági ülésen megadja végre a végső zöld utat a projektnek – Giorgia Meloni miniszterelnök már 13,5 milliárd eurót különített el a beruházásra.

A Messinai-szoros hídja a világ leghosszabb függőhídja lesz a maga 3600 méteres hosszával – ráadásul a tervek szerint akár egy 7,5-ös erősségű földrengést és 300 km/órás szelet is kibírhat.

A projektnek köszönhetően Szicíliát sokkal könnyebben közelíthetjük majd meg, különösen vonattal, de erre természetesen még éveket kell várnunk – a hivatalos becslések szerint a híd legkorábban 2032-re készülhet el. Addig is a két part között a régi módszerekkel kell utazni – a Messinai-szoroson a repülőgép és a komp a leggyakoribb közlekedési eszköz, de Szicíliából közvetlen vonat is indul Rómába és Nápolyba, ami egy komphajóra is felszáll, hogy átkeljen a szoroson.