Ezeket az alapkellékeket mostantól tilos bőröndben feladni a gépeken

A portál beszámolója szerint a figyelmeztetés előzménye egy rendkívül súlyos incidens volt: 2024 januárjában a dél-koreai Air Busan egyik járatán tűz ütött ki, miután a feladott poggyászban lévő power bank meghibásodott. A tűz gyorsan átterjedt a gép rakterére, és az utasszállító alsó szekciója gyakorlatilag kiégett.

Az eset után nem sokkal több nagy ázsiai légitársaság – köztük a Singapore Airlines, Thai Airways, China Airlines és a Malaysia Airlines – is úgy döntött, hogy szigorítja a poggyászszabályzatát. Ezeknél a cégeknél ma már tilos lítiumion-akkumulátort tartalmazó eszközöket feladni, sőt, bizonyos járatokon a fedélzeti töltés is tiltólistára került.

Dél-Koreában ennél is tovább mentek: ott már a kézipoggyászban sem lehet szabadon elhelyezni ilyen eszközöket a fej fölötti tárolókban – a repülőtereken külön, tűzálló zacskókat biztosítanak a power bankek számára.

Most úgy tűnik, hogy Európa is a korlátozások útjára lép. Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) friss közleményében részletes ajánlást tett közzé, amely arra ösztönzi a légitársaságokat, hogy a hordozható töltőket, laptopokat, mobiltelefonokat, kamerákat és elektromos cigarettákat kizárólag a kézipoggyászban engedélyezzék. Az EASA álláspontja szerint ezek az eszközök hibás működés, túlmelegedés vagy rövidzárlat esetén komoly tűzveszélyt jelentenek.

Az ügynökség azt is hangsúlyozta, hogy az ilyen eszközöket külön kell csomagolni, és lehetőleg teljesen kikapcsolt állapotban szállítani. A töltés a fedélzeten pedig szigorúan tilos – még akkor is, ha a készülék vagy az ülés rendelkezik USB-porttal. A cél az, hogy a repülés alatt semmilyen körülmények között ne következhessen be akkumulátorhibából eredő szikraképződés vagy gyulladás.