Elektromos autót vennél? Ez most a három legolcsóbb modell Magyarországon
10 millió forint alatt már több elektromos autó is elérhető a hazai piacon. A legfrissebb belépő a Citroën e-C3, amely új, olcsóbb verzióval érkezett – így most három márka versenyez a legkedvezőbb árú e-autó címéért.
Egyre több autógyártó kínál megfizethetőbb elektromos modelleket, és úgy tűnik, a belépőszintű szegmensben is megindult az árverseny. A legújabb szereplő a Citroën e-C3, amelynek Comfort Range változata 9 millió forintos indulóáron jelent meg Magyarországon – ezzel a modell jelenleg a harmadik legolcsóbb elektromos autó hazánkban.
A kisvárosi Citroën 30 kWh-s akkumulátort kapott, ami a mindennapi, rövid távú közlekedésre ideális. A gyorstöltés legfeljebb 30 kW-os, ami ugyan nem teszi villámgyorssá a töltést, de a célcsoportot – elsősorban városi autósokat – ez valószínűleg nem zavarja. Az alapverzió egyszerű felszereltséggel érkezik, a komolyabb extrák – például a 30 kW-os DC-töltés vagy az 11 kW-os fedélzeti töltőrendszer – felárasak.
Ahogy a Haszon is írja, a legolcsóbb elektromos autó továbbra is a Leapmotor T03, amely 7,5 millió forintért kapható. A 95 lóerős, 3,62 méter hosszú miniautó 37,3 kWh-s akkumulátorral és 265 kilométeres hatótávval rendelkezik. Kompakt mérete és kedvező ára miatt elsősorban második autónak, városi használatra lehet ideális.
A második helyen a BYD Dolphin Surf áll, amely 8 millió forintért érhető el. Ez a modell egy centiméter híján 4 méter hosszú, 88 lóerős motorral és 220 kilométeres hatótávval. Bár kisautónak számít, a belső tér tágasabb, és a kínai gyártó dinamikusan bővülő európai jelenléte miatt egyre több magyar vásárló is felfigyel rá.
A Citroën e-C3 ezzel a két modell mögött zárkózott fel a harmadik helyre. Papíron ugyan még olcsóbb a Dacia Spring (9,5 millió forintos alapár, 225 km hatótáv), de jelenleg nem rendelhető, így a francia gyártó városi villanyautója átvette a helyét a hazai rangsorban.
Még 10 millió forint alatt elérhető a Dongfeng Box EV is, amely 9,8 millió forintért 31,4 kWh-s akkumulátort és 240 kilométeres hatótávot kínál. A következő ársávban pedig olyan modellek szerepelnek, mint a Hyundai Inster (327 km hatótáv, 42 kWh-s akkumulátor) vagy a Fiat Grande Panda, amely 44 kWh-s akkumulátorral és 320 kilométeres hatótávval választható.
Olvasd el ezt is!