Alapvetően 3 szempontrendszer húzódik meg az elektromos autóvásárlást befolyásoló döntési mechanizmusok mögött: a gazdasági-pénzügyi, a környezet-és egészségvédelmi, illetve a kényelmi. Nagy különbségek nincsenek az egyes országok fogyasztói elvárásai között, a végső döntést a vásárlásnál az befolyásolja, hogy kinek melyik a három szempontból a legfontosabb a választásnál.
Pénzügyi szempontok
Ide elsősorban az e-autó vásárlásával és használatával elérhető, pénzben kifejezhető gazdasági-pénzügyi előnyök tartoznak. Magyarországon a környezetkímélő autók vásárláskor mentesülnek a visszterhes vagyonátruházási illeték (átírási illeték) alól. Nem kell regisztrációs adót sem fizetni, mely a legkorszerűbb autó esetében is akár több százezer forint is lehet.
A kormányzat elkötelezett az e-mobilitás iránt, így az új állami támogatási programban a kisebb és olcsóbb elektromos autók vásárlását is támogatták 2,5 (és 1,5) millió forinttal, tovább csökkentve az árkülönbséget.
Az üzemeltetési költségek oldaláról megközelítve elmondható, hogy mentességet élveznek a gépjárműadó fizetése alól is, mellyel egy átlagos teljesítményű autóval (100 kw) számolva is évi 35-40 ezer forintot takaríthatunk meg. Vállalati üzembentartóknak nincs cégautóadó, amivel évente többszázezer forint is megtakarítható. Nincsenek olajcsere ciklusok, a fékbetétek, illetve tárcsák is alig kopnak a regeneratív fékezésnek köszönhetően, ami még az akkumulátorba is visszatáplálja az elektronokot. Mivel az e-autók sokkal kevesebb alkatrészből (pl. nincs váltómű, turbó, kardántengely stb.) állnak, így a meghibásodások valószínűsége és a felmerülő költségek is sokkal kisebbek. Az e-autó legdrágább alkatrésze a lítiumion akkumulátor, mely az eddigi adatok alapján szinte alig veszítenek teljesítményükből, a gyártók akár 10 év teljes garanciát adnak rájuk, tehát alaptalanok azok a félelmek, hogy pár év múlva cserélni kell azokat.
Az alacsonyabb „üzemanyag" költségek tekintetében elmondható, hogy kb. negyed annyiba kerül ugyanannyi km megtétele otthoni töltéssel, mint hagyományos belsőégésű motorral szerelt gépjárművel. Nyilvános töltőállomáson már 80-100 Ft./kWh-os áron tölthetünk, így is kevesebb mint fele annyiba kerül 1 km megtétele, mint egy belsőégésű motorral szerelt autóval.
A környezetkímélő gépjárművek (plug-in hibridek is) Magyarországon jogosultak a zöld rendszám használatára, melyhez az imént említett pénzügyi előnyökön túl a legtöbb településen ingyenes parkolás kapcsolódik. Így például Budapesten évente közel 1 millió forint parkolási költség is megtakarítható, továbbá számos helyen ingyenes behajtást is biztosítanak védett övezetekbe.
Környezetvédelmi szempontok
A környezet-és egészségvédelmi szempontrendszerhez elsősorban a környezetkímélő gépjármű használatával összefüggő környezet-és egészségvédelmi megfontolások tartoznak, mint a szén-dioxid és egyéb károsanyag-mentes (pl. kevesebb fékpor, nincs nitrogén-dioxid, ami az egyik legkárosabb vegyület az emberek egészségére) közlekedés.
De ide sorolandó a szignifikánsan kisebb zajszennyezés is, hiszen nincs hagyományos belsőégésű robbanómotor és kipufogórendszer, a gördülési ellenállás és a kötelező hanggenerátor minimális zaján kívül nincs egyéb zajforrás.
Kényelmi szempontok
A kényelmi szempontrendszerhez sorolandó az otthoni vagy munkahelyi töltés lehetősége, mellyel teljesen függetleníthetjük magunkat a benzinkutaktól. A töltéshez egy hagyományos konnektorra van csak szükség, de az otthoni gyorstöltő berendezések telepítése is egyre elterjedtebb megoldás.
Fontos megemlíteni, hogy a nemzetközi és hazai töltőinfrastruktúra folyamatos fejlődésével párhuzamosan évről-évről kényelmesebben és egyszerűbben tölthetünk nyilvános töltőoszlopokról is.
A hosszabb szervizintervallumokkal és a kevesebb meghibásodási lehetőség miatt a szervizlátogatások száma jelentősen csökken a fosszilis üzemanyag meghajtással rendelkező gépjárművekhez képest. A hagyományos belsőégésű motorral szerelt gépjárművektől eltérően nincs az apró robbanások miatti vibráció, zaj és kellemetlen kipufogógázok sem. Számos elektromos modell rendelkezik „egypedálos" irányítási funkcióval, melynek használatával tovább fokozható a vezetési élmény, illetve kényelem. De a presztízs és a megkülönböztetés iránti igény vagy a vállalati társadalmi felelősségvállalás is ebbe a kategóriába sorolandó.
