Új rekord: Kínát és Argentínát köti össze a világ leghosszabb repülőútja

A kínai légitársaság december 4-én indította útjára a maratoni hosszúságú járatát Sanghajból. A gép elsőként Új-Zélandra repült, ahol Aucklandben körülbelül kétórás technikai megállót tartott, majd innen folytatta útját Argentína felé. Ezt a távot nagyjából 25 óra alatt teszi meg a gép, visszafelé azonban a szembeszél miatt közel 29 órán át tart a repülés. A Boeing 777-300ER repülőgép összesen 316 utast szállíthat, és a teljes útvonal mintegy 20 700 kilométeres távolságot fed le – írja a Euronews.

A China Eastern légitársaság szerint az új járat több mint egyszerű közlekedési lehetőség: egyfajta „déli folyosót” nyit meg Ázsia, Óceánia és Dél-Amerika között, ezzel erősítve Kína és a térség kapcsolatát. Argentínában ma mintegy 55 ezer kínai állampolgár él, így a járat gazdasági és családi kapcsolatok szempontjából is jelentős. Az árak ennek ellenére viszonylag széles skálán mozognak: a turistaosztály jegyei 1320 és 1950 euró között érhetők el, míg a business class nagyjából 4200 euróba kerül.

A világ leghosszabb repülőútjának indulása ismét ráirányítja a figyelmet az ultrahosszú távú járatok gyors terjedésére. A könnyebb, takarékosabb repülőgépek megjelenésével a légitársaságok egyre távolabbi pontokat kötnek össze megállás nélkül. Jelenleg a Singapore Airlines üzemelteti a leghosszabb, megszakítás nélküli járatot: a Szingapúr és New York közötti út nagyjából 18 órát vesz igénybe, speciális Airbus A350-es gépekkel.

A Qatar Airways Doha és Auckland közötti járata, valamint a Qantas két ikonikus útvonala – Perth és London, illetve Melbourne és Dallas között – szintén az ultrahosszú távú kategóriába tartozik, vagyis 16 óránál is hosszabb menetidőt kínálnak. A következő években tovább szélesedik a kínálat: a Qantas „Project Sunrise” néven 2026–2027 között tervezi bevezetni azokat a repüléseket, amelyek Sydney-t kötik össze Londonnal és New Yorkkal, akár 22 órás egybefüggő repüléssel.