Ezt tudja majd 10 millió forintért az egyik legújabb Volkswagen
A Volkswagen 2026-ban mutatja be eddigi legolcsóbb elektromos modelljét, amely az ID. Polo nevet viseli majd. Az autó már álcázva közúton is feltűnt, és közben több fontos műszaki részlet is napvilágot látott róla, amelyről a Haszon számolt be.
Az új elektromos kisautó méreteiben csak visszafogottan tér el a hagyományos Polótól. Hossza valamivel több mint négy méter lesz, szélessége közel 1,82 méter, magassága pedig nagyjából 1,53 méter. A tengelytáv 260 centiméter, ami önmagában nem számít kiugrónak, az elektromos hajtáslánc miatt azonban a belső tér jobban kihasználható. A néhány centiméteres hossz-növekedés és a helytakarékos technika főként a hátsó üléssorban érezhető majd, ahol a láb-, váll- és fejtér is kényelmesebb lesz.
A csomagtartó mérete látványosabban nő: az alaphelyzetben rendelkezésre álló tér több mint húsz százalékkal lesz nagyobb, mint a jelenlegi Polo esetében, így már 435 literes csomagtérrel számolhatunk. Lehajtott hátsó ülésekkel az összkapacitás is bővül, meghaladja az 1200 litert, ami a kategóriában kifejezetten jónak számít.
A hajtásláncok kínálata több szintet fed le. A belépő modellek háromféle teljesítménnyel érkeznek, amelyek 116 és 211 lóerő közötti értékeket jelentenek. Később, még a bevezetés évében megjelenik egy sportosabb GTI-változat is, amely már 226 lóerős teljesítményt kínál majd. Az akkumulátorok terén is kettéoszlik a kínálat. A kisebb teljesítményű verziók lítium-vas-foszfát technológiát használnak, körülbelül 37 kilowattórás kapacitással, és legfeljebb 90 kilowattos töltési teljesítménnyel. Az erősebb kivitelek nagyobb, 52 kilowattórás akkumulátort kapnak, amelyek már akár 130 kilowattal is tölthetők, és ideális körülmények között megközelíthetik a 450 kilométeres hatótávot.
Olvasd el ezt is!