Az Airbus hamarosan humanoid robotokkal szereltetheti össze a repülőit
Az Airbus egy kínai robotikai céggel közösen azt vizsgálja, hogyan lehetne humanoid robotokat bevonni a repülőgépgyártás egyes feladataiba. A vállalat a megállapodás részeként megvásárolta a Walker S2 nevű modellt, amelynek tesztelése és lehetséges üzemi használata repülőgép-összeszerelési környezetben a következő időszak központi kérdése lehet.
A repülőgépgyártás a legszigorúbb ipari területek közé tartozik: nagy pontosságot, szigorú biztonsági előírásokat és folyamatosan megbízható működést követel. A fejlesztőcég szerint éppen ezért különösen értékes visszajelzés, ha egy ilyen környezetben mérhetik fel, mire képes a robot valós, komplex gyártási folyamatok mellett. A cél az, hogy a humanoid robotok ismétlődő vagy fizikailag megterhelő feladatokban segíthessék az embereket, amivel támogatást jelenthetnek a gyártósoron – írja az Interesting Engineering.
A Walker S2-t a cég tavaly júliusban mutatta be, kifejezetten ipari használatra. A leírás szerint körülbelül 175 centiméter magas, „ügyes” karokkal és kezekkel rendelkezik, és egy olyan látórendszert kapott, amely segíti a környezet érzékelését és az emberi munkatérben való mozgást.
A robot legfeljebb nagyjából 15 kilogrammos terheket képes mozgatni, és egy saját fejlesztésű, Co Agent nevű mesterségesintelligencia-rendszerrel működik. A forrás szerint ez az AI-platform többek között a mozgások összehangolásában, a tárgyak felismerésében és a gyártósori feladatokhoz való alkalmazkodásban játszik szerepet. A modell egyik kiemelt funkciója az autonóm akkumulátorcserés megoldás: a robot képes saját maga akkumulátort cserélni, így elvileg hosszú töltési megszakítások nélkül is üzemeltethető. A beszámoló ezt a folyamatosan működő, úgynevezett „okosgyárak” szempontjából említi előnyként, ahol a termelés sokszor megállás nélkül zajlik.
A hírek szerint a Walker S2-t már több iparágban is bevezették: autógyártásban és elektronikai gyártásban is használják, nem csak kísérleti jelleggel. A gyártási darabszám is növekedést jelez: a forrás szerint december 26-ig ezer darabot gyártottak le egy dél-kínai üzemben, ami azt sugallja, hogy ipari környezetben egyre nagyobb az érdeklődés a humanoid robotok iránt.
Az Airbus-megállapodás nem egyedülálló lépés. A cikk egy korábbi, amerikai félvezetőipari vállalattal kötött együttműködést is említ, amelyben a robotot szintén gyártósoron tesztelik. A robotikai cég célja az, hogy a humanoid robotokat többféle iparágban, többféle üzemi környezetben is bevethető, rugalmas eszközként pozicionálja.
Olvasd el ezt is!