Toyota Motor Company
november 13., 2025  ●  Pénz
Hamu és Gyémánt

A Rolls-Royce-szal és a Bentley-vel veszi fel a versenyt a Toyota új luxusautója

A Toyota olyan terepre lép, ahová eddig csak a legnagyobb presztízsmárkák merészkedtek. A japán autógyártó a Century néven futó új luxusmárkájával a Rolls-Royce és a Bentley kihívójaként lép színre, a modellek mottója pedig beszédes: „One of One” – azaz minden autó egyedi. A márka legújabb kupé koncepcióját a Japan Mobility Show rendezvényen mutatták be, ahol Akio Toyoda, a Toyota igazgatótanácsának elnöke érzelmes beszédet tartott a japán autóipar jövőjéről.

Toyoda elmondta, hogy a Century nem egyszerűen a Toyota egyik almárkája, hanem a japán büszkeség új szimbóluma. Felidézte, hogy az eredeti Century modellt még 1967-ben fejlesztette ki a vállalat alapítójának, Kiichiro Toyodának a vezetésével. Akkor a cél az volt, hogy Japán megalkossa saját, a világ legjobbjaival vetekedő luxusautóját – most pedig, több mint fél évszázaddal később, ugyanezt a küldetést folytatják.

A Century legújabb modelljei – köztük az SUV, a szedán és a most bemutatott kupé – nemcsak a technológiai fejlettségükről, hanem a kézműves részleteikről is ismertek. A Nishijin-ori brokát szövetek, az Edo-fémmetszésű embléma és a tradicionális japán dizájnmotívumok egyaránt megjelennek bennük. Toyoda szerint „ez az autó a vállán viszi Japánt”, vagyis egyszerre modern és kulturális vállalás is a projekt.

A Toyota Century SUV alapára Japánban 25 millió jen, ami a jelenlegi árfolyam alapján körülbelül 54 millió forintnak felel meg, ám a nemzetközi piacon 170 000–220 000 dollár, vagyis kb. 63–81 millió forint közé esik, felszereltségtől függően. Ezzel a Century közvetlenül olyan modellekkel veszi fel a versenyt, mint a Rolls-Royce Cullinan vagy a Bentley Bentayga – de japán precizitással és egyedi filozófiával.

A Century nem csupán autó, hanem a japán lélek, a japán büszkeség megtestesülése

– fogalmazott Akio Toyoda a bemutatón. Bár a márka nem minden piacra jut el azonnal, a cél világos: új korszakot nyitni a japán luxusautók történetében, és megmutatni, hogy a tradíció és az innováció együtt is képes felvenni a versenyt a világ legjobbjai ellen – írja a Maxim.

Nyitókép: Toyota Motor Company

A legfontosabb hírekért iratkozz fel hírlevelünkre!

Hozzáférhetőségi eszközök