Szeptemberben ismét lenyomták a Teslát Magyarországon

Bár összességében a Tesla áll az élen a hazai elektromosautó-piacon, nem ez az első alkalom, hogy a márkát megelőzik. Augusztusban például a kínai BYD vitte a pálmát: a Datahouse statisztikái szerint a vállalat 141 autót adott el Magyarországon, szorosan mögötte a BMW következett 140-nel, a Kia 117-tel, míg a Tesla kereken 100 eladott járművel a negyedik lett. Az ötödik helyért szoros volt a verseny: a Hyundai 71 autóval mindössze egy darabbal előzte meg a Fordot.

A típuslistán a Kia EV3 emelkedett ki, amely szeptemberben már az előkelő első helyet szerezte meg magának az eladott elektromos autók rangsorában.

Amint arról a Haszon is beszámolt, a Datahouse adatai szerint az új személyautók piaca szeptemberben 10 381 eladott darabbal büszkélkedhetett, így idén eddig összesen 96 000 autót vásároltak a magyarok. Ebből közel 9 százalékot tettek ki a tisztán elektromos járművek, éves szinten pedig 8,4 százalékra emelkedett eladásaik aránya. Ki kell emelni, hogy a hagyományos, nem tölthető hibridek aránya 0,6, a dízelek részaránya pedig mintegy 0,2 százalékpontot csökkent éves szinten, a plug-in hibridek ellenben tartják az 5 százalék alatti súlyukat. A hagyományos benzinesek 24, míg a mild hibridek 36 százalékkal továbbra is uralják a piacot.

• Kia EV3: közel 80 darab kelt el

• Tesla Model 3: 70 darab körüli eladással a második helyen

• Tesla Model Y: 67

• BMW iX1: 58

• BYD Sealion 7: 32

• Hyundai Inster: 31

• Hyundai Ioniq 5: 30

• Mercedes CLA, Škoda Elroq és Škoda Enyaq: mindhárom 23-23 eladott autóval

Villanyautósok.hu szerint tehát az éves összesítésben eddig a Tesla Model Y volt a legkeresettebb 917 eladott autóval, a második a Kia EV3 616 darabbal, a Tesla Model 3 513 autóval pedig a harmadik helyen áll. Márkák szerint a Tesla 1441 autóval vezeti a rangsort, mögötte a BYD 1081, majd a BMW következik 923 darabbal.

Ezen a héten továbbá bemutatták az Egyesült Államokban a Tesla Model 3 és Model Y új, kedvezőbb árú változatait. A rendelések már elindultak, a kiszállításra pedig novemberben lehet számítani. Az új Model 3 Standard RWD nettó ára 36 990 dollár (körülbelül 12,5 millió forint), a Model Y-é pedig 39 990 dollár (13,5 millió forint), ami 11–13 százalékos árcsökkenést jelent az eddigi alapváltozatokhoz képest.

Az új Model 3 517 kilométeres hatótávot kínál, ami valamivel kevesebb, mint a drágább modellé, kisebb a DC töltés teljesítménye, és hiányzik belőle az elektromos kormányállítás, a hátsó kijelző és az ülésfűtés. Maradt viszont a panorámatető és a LED mátrix fényszóró, míg az Autopilot kimaradt, csak az adaptív tempomat található meg az alapfelszereltségek között.

A Model Y esetében az új, 11 százalékkal olcsóbb verzió szintén 517 kilométeres EPA-hatótávot nyújt, de több extrát veszített: eltűnt a panorámatető, a HEPA légszűrő és a mátrix fényszóró, a hangrendszer egyszerűsödött, a felniméret pedig 18 colra csökkent.