A Fiat négy évvel ezelőtt teljesen új irányt vett, amikor bemutatta a kizárólag elektromos meghajtással működő, korszerű Fiat 500-ast. Most viszont a Stellantis-csoporthoz tartozó gyártó ismét belső égésű motorral ellátott változatot kínál.

Bár az elektromos autóknál általában a hatótávot tüntetik fel a legfontosabb mérőszámként, ezeknél a járműveknél is fontos odafigyelnünk a fogyasztásra. A német Auto Bild nemrégiben ebből a szemszögből tesztelte le az európai piacon kapható legnépszerűbb modelleket.

A döntés mögött a megcsappant kereslet áll.