A brit What Car? magazin 2026-os megbízhatósági felmérésében 39 332 autótulajdonos vett részt, összesen 30 márka 225 modelljét értékelve. A kutatás során a meghibásodások gyakoriságát, a javítások költségét és azt is figyelembe vették, hogy az autók mennyi időt töltöttek szervizben. Az eredmények alapján a kisebb, megfizethetőbb modellek több esetben is felülmúlták a jóval drágább versenytársaikat.
A rangsor első helyén holtverseny alakult ki: a 2024 óta gyártott Mini Countryman és a Suzuki Swift 2017 és 2024 között készült generációja egyaránt 100 százalékos értékelést kapott. A vizsgálatban részt vevő tulajdonosok egyik modellnél sem számoltak be meghibásodásról. A harmadik helyen a Toyota Aygo X végzett 99,7 százalékkal.
1. Mini Countryman (2024-től napjainkig): 100%
1. Suzuki Swift (2017–2024): 100%
3. Toyota Aygo X (2021-től napjainkig): 99,7%
4. BMW 4-es sorozat kupé/kabrió (2020-tól napjainkig): 99,6%
5. Mini Cooper (2014–2024): 99,4%
6. Kia Niro hibrid/PHEV (2016–2022): 99,3%
6. Lexus ES (2018–2026): 99,3%
8. Kia Niro hibrid/PHEV (2022-től napjainkig): 99,2%
9. Hyundai i10 (2020-tól napjainkig): 98,9%
10. Mercedes E-osztály (2016–2024): 98,7%
A leggyengébb eredményt a 2024 óta gyártott Volkswagen Tiguan érte el, mindössze 55,3 százalékos megbízhatósági mutatóval. A vizsgált példányok mintegy háromnegyedénél jelentkezett valamilyen probléma, amelyek között elektronikai meghibásodások is szerepeltek.
1. Volkswagen Tiguan (2024-től napjainkig) 55,3%
2. Renault Arkana (2021–2025) 58,5%
3. Mercedes GLE (2019-től napjainkig) 63,7%
4. Volkswagen ID.4 (2021-től napjainkig) 66,9%
5. Land Rover Discovery Sport (2014-től napjainkig) 68,2%
6. Jaecoo 7 (2024-től napjainkig) 71,9%
7. BMW X3 benzin (2018–2024) 73,5%
8. Volkswagen Tiguan benzin (2016–2024) 74,4%
9. Nissan Qashqai benzines (2014–2021) 74,9%
10. Range Rover Evoque (2019-től napjainkig) 76,4%
Az eredményekből továbbá az is kiderült, hogy a hagyományos benzines autóknál jelentkezett a legkevesebb meghibásodás: a tulajdonosok 20 százaléka számolt be problémáról. A hibrideknél 23, az elektromos modelleknél 27, míg a dízeleknél 32 százalék volt ez az arány.
A felmérés ugyanakkor a brit autósok tapasztalatait tükrözi, ezért az egyes modellek eredményeit a használati körülmények és a konkrét évjáratok figyelembevételével érdemes értelmezni. A rangsor különösen hasznos támpont lehet azok számára, akik néhány éves használt autó vásárlását tervezik.
(Haszon)