DeltaTrace: így válik érthetővé a Forma-1
Mélyen megvannak bennem azok az emlékek, amikor gyerekként először láttam egy Forma-1es versenyt a tévében. Nem a győztes neve maradt meg bennem, hanem a hang, a látványosság, és az a furcsa, izgatott bizonytalanság, hogy mi történik itt pontosan, és miért. Évek teltek el, mire rájöttem, hogy ez a kérdés soha nem hagyott el igazán, és hogy valójában ugyanezt kérdezheti magától számos F1-rajongó minden egyes versenyhétvégén.
Tizenegy évig versenyszerűen teniszeztem. Az az időszak megtanított valamire, amit azóta sem felejtettem el: különbség a jó és a kiemelkedő között szinte sosem látható szabad szemmel. Egy picit korábban érkező labdaütés, egy picit jobb lábmunka, ezek az apróságok döntenek. Amikor abbahagytam a versenyzést, hiányoztak ezek az intenzív, adrenalinnövelő pillanatok a pályán. Ezek után találtam magamnak egy újabb pályát, de minden szempontból különbözőt. A motorsport volt az, ami visszahozta ezt az érzést, csak most nem játékosként, hanem megfigyelőként. De megfigyelőként sem tudtam beérni a felszínnel.
A Forma-1 közvetítések csodálatosak, de van egy alapvető korlátjuk. Megmutatják, hogy valaki gyorsabb, de ritkán mondják el, hogy pontosan miért. A kommentátor jelzi, hogy az időmérőn Antonelli három tizeddel verte Russellt, de hogy ez a három tized pontosan hol és hogyan keletkezett, az láthatatlan marad a képernyőn. Én erre kerestem a választ.
A DeltaTrace egy interaktív F1-adatelemző felület, amelyet én fejlesztettem és tartok karban. A neve a motorsport mérnöki világából jön: a „delta” azt jelenti, hogy két érték közötti különbséget vizsgálunk, jelen esetben két pilóta ugyanazon a pályán megtett körének különbségét, méterről méterre, másodpercről másodpercre. A „trace” szó az angol „to trace” igéből ered, amely nyomkövetést, lekövetést jelent. A motorsportban és a mérnöki elemzésben pontosan erre utal: egy autó, pályán megtett útjának, sebességének és minden egyes mozdulatának milliméter-pontos lekövetésére és visszajátszására.
De mit is lát valaki, aki megnyitja az oldalt?
A felhasználó kiválaszt egy versenyhétvégét, legyen az egy időmérő, vagy maga a futam, majd megjelöl két pilótát. A rendszer ezután egymásra vetíti a leggyorsabb köreiket, és az összehasonlítást több különböző grafikon formájában mutatja meg: sebesség, gázpedálnyomás, fékintenzitás, sebességfokozat. Mindez egyidejűleg, ugyanazon a pályán.
Ezek az ábrák elsőre talán bonyolultnak tűnnek, még a motorsport-mérnökök is „squiggly lines”-nak, azaz „kígyózó vonalaknak” hívják őket tréfásan. De éppen ez a DeltaTrace lényege, hogy ezeket a vonalakat olvasható, értelmezhető történetté alakítsa át. Egy kanyarnál például pontosan látszik, hogy az egyik pilóta 20 méterrel később kezd fékezni, a másik viszont magasabb csúcssebességgel veszi be az ívet. Melyik jobb?
A DeltaTrace-t nem motorsport-mérnököknek terveztem, bár ők is használhatják. Az elsődleges célközönség az a rajongó, aki szereti a Forma-1-et, de szeretne egy kicsit mélyebbre ásni a felszín alatt. Az, aki Drive to Survive-ot néz, és kíváncsi arra, hogy a dráma mögött valójában mi zajlik a pályán. Az, aki hallott már gumistrategáról, undercutról és „overtake mode”-ről, de soha nem látta ezeket valódi adatokon keresztül bemutatva.
A CSC Motorsport tech blogjain használom a DeltaTrace-ből nyert grafikonokat és elemzéseket, ahol konkrét futamok adatait vizsgálom meg, például, hogy egy esetleges fejlesztés/innováció teljesítménye, hogyan mutatkozhat meg adatban. Ezzel szeretném az olvasók kíváncsiságát elemezni, és hogy válaszokat kapjanak a „miért”-re, nem csak a végeredményre.
A DeltaTrace jelenleg is aktívan fejlesztett projekt. A jelenlegi funkciók – körhasonlítás, telemetria-vizualizáció, szektoranalízis – már most lehetővé teszik mély elemzéseket, de a jövőben szeretnék tovább analizálható gráfokat építeni. Minden fejlesztés tesztelése és értékelése a szakdolgozatom egy részét is képezi, amely adatvezérelt módszerekkel méri fel, hogy egyes újítások mennyiben mutatkoznak meg vizsgálható adat formájában.
A projekt nyílt és böngészőből elérhető, és ha valaki megnyitja, garantálom, hogy a következő futamot már máshogy fogja nézni.
Szerző: Csermák-Scharbert Bálint